該工程地下水位高，基坑開挖深度大；地下遍布國防光纜、熱力管道、燃?xì)夤艿?、高鐵專用高壓電纜等各種管線。前期，項(xiàng)目超前部署，積極與業(yè)主、監(jiān)理以及地下管線各產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)，避免因拆改以及交叉作業(yè)影響，采取人工挖探坑的方法確定管線位置。施工過程中，項(xiàng)目部采取“排樁+錨索、坑外管井降水”的基坑支護(hù)方案，避免中等直徑鉆孔灌注樁在強(qiáng)風(fēng)化砂巖層中出現(xiàn)斷樁、夾泥等問題。定期開展專項(xiàng)檢查、質(zhì)量聯(lián)查以及巡檢，利用D6c巡檢系統(tǒng)，及時(shí)處理各種質(zhì)量問題二十余項(xiàng)，全力確保工程實(shí)體質(zhì)量。